Meðferð við dreifingu á færibandsefni

1. Dreifing á flutningsstað: Dreifing á flutningsstað er aðallega gerð á fóðrunartoppnum, stýrirennunni og öðrum stöðum. Ef beltafæribandið er mikið of mikið, er gúmmípilsplatan á stýrigrópnum á beltafæribandinu skemmd og stálplatan við stýrigrópinn er hönnuð til að vera langt frá beltinu. Gúmmípilsplatan er tiltölulega löng, sem veldur því að efnið þjóta út úr stýrigrópnum. Hægt er að leysa ofangreindar aðstæður með því að stjórna flutningsgetu og efla viðhald [4].
2. Þegar íhvolfur beltið er hengt upp mun dreifing efna eiga sér stað. Þegar sveigjuradíus íhvolfa beltsins er lítill mun beltið hanga. Á þessum tíma mun sporastaða beltsins breytast vegna þess að beltið hefur þegar yfirgefið gróprúlluhópinn og gróphornið mun almennt minnka, sem veldur því að sum efni dreifist. Þess vegna, í hönnunarfasanum, ætti að nota stærri sveigjuradíus íhvolfa hlutans eins mikið og mögulegt er til að forðast slíkar aðstæður. Til dæmis, í hreyfanlegum vélrænum skipahleðsluvélum og stöflunartækjum, til að stytta skottvagninn, er íhvolfur hlutinn hér hannaður sem umbreytingarsvæði án hringboga. Þegar beltisbreidd er valin með lítilli spássíu er auðveldara að dreifa efni.
3. Dreifing efnis við frávik beltsins stafar af breytingu á hæð tveggja brúna beltsins meðan á notkun stendur, þar sem önnur hliðin er hærri og hin hliðin er lægri. Efnið er dreift frá neðri hliðinni. Aðferðin við að meðhöndla þetta er að stilla frávik beltsins.